Faccio parte anche io del club “fusione bronzine a 100.000 km” (motore 2000 M9R832 su Renault Koleos 2009″. Come mi avevi preannunciato la Renault italia, malgrado la verifica dei tagliandi regolarmente effettuati, mi ha risposto che è troppo vecchia per prendere in considerazione un intervento di sostegno alla spesa di sostituzione motore (>6000€), mentre l’officina mi propone un intervento di riparazione (scontato al massimo) per circa 4000€. Sono ancora alla ricerca di una soluzione! Posso prevenire in qualche modo problemi simili con l’altra Renault in mio possesso: Megane 2012 1.5 DCI 110cv? Non vorrei ritrovarmi nella stessa situazione. Grazie
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