Di: Giuliano Cosimetti (AutofficinaSicura)

Francesco, solitamente consiglio il cambio dell’olio con il filtro ogni 10.000 chilometri. Il difetto di questi motori è proprio sulle bronzine che sono state progettate male e creano una forte pressione interna al motore. Sostituendo l’olio con intervalli ravvicinati, si evita la formazione di morchie e soprattutto la riduzione degli attriti sulle bronzine stesse.
Alcuni automobilisti mi hanno informato che con questo sistema non hanno avuto problemi.